今週予定されていたイベント（？）が延期となり、半日ほど時間ができたので、
ロスマンディZのメンテの続きをする。
今日は、今回のメンテの最大の目的である赤経MDの「ﾓｰﾀｰｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞ」の交換。
赤道儀は20年選手だが、この部品は中央の樹脂の色（劣化）以外は全く同じ構造。
古い方をバラすとよく構造が分かる。
なんかｱｲﾃﾞｱ商品みたいな感じ。最初からきっちり同軸になるよう作ればいいのに、
というのは素人の感想。
以下、記録用に作業手順を残す。
１ ﾓｰﾀｰｶﾊﾞｰを外し、順にネジを取っていく。
２ ｳｫｰﾑｷﾞｱ部分
ｸﾞﾘｽが片方に寄っている。ほとんど一方方向に回っているので当然か。
周りも埃っぽくて、予想以上に痛んでいるなあ。
全体取り外し、庭でﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰをぶっかけてきれいにする。
３ ｳｫｰﾑﾎｲﾙ部分。
飴色のｸﾞﾘｽを歯ブラシと、ｸﾘｰﾅｰを染み込ませたｳｪｽできれいにとる。
写真は、昔、ﾐｻﾞｰﾙから買った望遠鏡用ｸﾞﾘｽ（ﾓﾘﾌﾞﾃﾞﾝ）を塗っているところ。
４ 今度はﾓｰﾀｰの伝達ｷﾞｱ部分を開けてみた。
なんということか、グリスが硬化してへばり付いている。
こんなので、よく追尾していたもんだ。開けてよかった。
５ 仕方がないので、分解・洗浄
これも庭に持ち出して、ｸﾘｰﾅｰを狂ったようにかけて、歯ブラシで洗浄。
まあまあきれいになった。
元通りに組み上げて、ｸﾞﾘｽを塗る。
６ ようやくメインイベントの「ﾓｰﾀｰｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞ」の取り付け
手でｳｫｰﾑｷﾞｱを回して、ﾎｲﾙとの当たりを調整してから組み上げる。
なんら調整ネジがなく、押しつけて取り付けねじを締めるだけだが、
こんなので大丈夫か？
まあﾌﾘｰｽﾄｯﾌﾟでｸﾗｯﾁが滑り、ｷﾞｱが痛むことはない構造なので、
追尾テストしてから再調整しよう。
最後にﾓｰﾀｰの出力軸とｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞをつないで出来上がり。
あとは、満月の夜にでも現場でいろいろ調整だ。工具を持っていかないと。
モータの伝達ｷﾞｱがこんなことになっているのなら、赤緯の方も分解・洗浄が
必須だ。せっかくなのでｳｫｰﾑ部分もｸﾞﾘｽ交換までやろう。
本日はここまで。
